Лодочный мотор MARLIN MF 5 AMHL

Лодочный мотор MARLIN MF 5 AMHL объединяет высокую экономичность, простоту управления, отсутствие вибрации и надежность. Все это упрощает её эксплуатацию, делая плавание наиболее комфортным.

Превосходная управляемость и маневренность, ощущение надежности управления и проверенная простота запуска мотора - это новое измерение в путешествиях на небольших лодках. Простота и портативность этих хорошо сбалансированных моторов, удобные ручки для их переноски, еще один несомненный плюс.

• Арт Мотор MARLIN MF 5 AMHL
• ТипБензиновый
• Тактность4T
• Мощность до, л.с.5
• Рабочий объем, куб. см.112
• Высота транцаL
• Запуск двигателяРучной
• УправлениеРумпель
• Наличие гидроподъемаНет
• Объем,м30.5
• Страна бренда Китай

Вес, кг - 24,5
Длина, см - 110
Ширина, см - 55
Высота, см - 42
Тип - бензиновый
Система управления - румпель
Количество тактов - 4
Мощность, л.с. - 5
Мощность, кВт - 3,68
Рабочий объем, см3 - 112
Максимальные обороты двигателя, об/мин - 4500-5500
Запуск - ручной
Высота транца - L
Длина дейдвуда, мм - 508
Количество цилиндров -1
Диаметр цилиндра, мм - 59
Ход поршня, мм - 41
Редуктор, х - 2.08 (27/13)
Тип смазки - раздельная
Система смазки - масляный поддон
Охлаждение - водяное
Топливный бак - встроенный
Объем топливного бака, л - 1,3
Наличие топливного коннектора - Нет
Передача - вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива - карбюратор
Система зажигания - CDI
Электронная система зажигания - да
Расход топлива, л/ч - 1,8
Подъем мотора - ручной
Регулировка угла наклона мотора - да
Регулировка заглубления винта - нет
Передвижение по мелководью - да
Количество лопастей винта - 3
Диаметр винта, " -7 1/2
Шаг винта, " - 7
Приводное зацепление гребного винта - шлицевое соединение
Телескопический румпель - нет
Наклон румпеля - да
Система выпуска отработанных газов - над гребным винтом
Тросовый талреп для остановки двигателя - есть
Аварийный выключатель двигателя - да
Ограничитель частоты вращения - есть

Расшифровка аббревиатуры в названии:
А – Лодочный мотор Marlin Outboards.
B – Аккумуляторная батарея.
M – Ручной запуск двигателя (запуск от кик-стартера).
W – Электрический запуск и ручной запуск двигателя (запуск от электростартера и кик-стартера).
H – Ручное управление мотором (управление румпелем).
R – Дистанционное управление двигателем (управление с помощью тросов и пульта дистанционного управления).
S – Длина ноги (дейдвуда) «короткая».
L – Длина ноги (дейдвуда) «длинная».
E – Электрический запуск двигателя (запуск от электростартера).
T – Гидропривод угла дифферента, наклона мотора (узел поднятия и опускания дейдвуда с кнопки).
D – Пневмопривод поднятия и опускания двигателя (облегчает откидывание и опускание дейдвуда с помощью рук).
MP – Двухтактные модели.
MF – Четырехтактные модели.
MFI- Четырехтактные инжекторные модели.

Пример:
MP 9.9 AMHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 9,9 лошадиных сил, ручной запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).
MP 40 AERTL: Лодочный мотор Marlin Outboards, двухтактный, 40 лошадиных сил, электрический запуск двигателя, дистанционное управление, гидропривод, длинная нога (дейдвуд).
MF 15 AWHS: Лодочный мотор Marlin Outboards, четырехтактный, 15 лошадиных сил, комбинированный (ручной запуск + электрический запуск) запуск двигателя, румпельное управление, короткая нога (дейдвуд).