Квадроцикл HND QRX 550 EPS

Представляет новую линейку квадроциклов серии QRX под маркой HND, которая уже доступна на российском рынке. Модель HND QRX 550 предназначена для эксплуатации как в профессиональной среде, так и для активного отдыха. Квадроцикл эффективно справляется с задачами на пересечённой местности благодаря улучшенным характеристикам маневренности и устойчивости.

HND QRX 550 адаптирован к российским условиям: высокий дорожный просвет, широкие шины, блокировки дифференциалов, обогревы, большой бензобак и защита бамперов и рычагов обеспечивают надёжность и проходимость даже в самых сложных условиях.

Квадроцикл произведён на современном заводе по технологическим процессам, разработанным совместно с компанией Yamaha. Модель оснащена 33-сильным 1-цилиндровым двигателем на 25-дюймовых колёсах. В базовом оснащении HND QRX 550 включены: система впрыска топлива BOSCH EFI, электроусилитель руля (EPS), электронное управление газом с выбором режимов езды, большая TFT-приборная панель диагональю 7 дюймов, лебедка с тягой до 1,5 т (3500 LBS), комфортные 2-местные сиденья и бензобак на 22 литра.

Среди преимуществ QRX 550 — канадский вариатор CVTech с выбором режимов работы трансмиссии, возможность разблокировки заднего дифференциала для езды по дорогам с твёрдым покрытием, светодиодная оптика, разъёмы USB, двухместное сиденье, бардачки и багажные площадки, а также энергоёмкая подвеска с регулируемыми амортизаторами. Квадроцикл HND QRX 550 ориентирован на тех, кто ищет надёжное и проверенное решение для передвижения по сложным маршрутам, где важны как управляемость, так и устойчивость.

Полноприводный квадроцикл HND QRX 550 EPS был создан как любителей активного отдыха, так и для профессионалов. С полноприводной системой 4WD и возможностью переключения на 2WD мототехника ХНД обеспечивает отличное сцепление и уверенное движение как по сложным маршрутам, так и по асфальтированным дорогам.

Электростартер позволяет быстро запускать двигатель, а инжекторная система Bosch EFI обеспечивает стабильную работу и эффективную подачу топлива. С мощностью в 33 л.с. и объемом 493 см³ квадроцикл HND QRX 550 демонстрирует максимальную скорость до 84 км/ч. Высокий дорожный просвет в 280 мм и независимая подвеска с двойными А-образными рычагами создают отличные условия для маневренности и комфортной езды по пересеченной местности.

Квадроцикл адаптирован к российским условиям: большой бензобак на 22 литра гарантирует длительные поездки без частых остановок, а защита бамперов и рычагов предотвращает повреждения. В модели предусмотрены лебедка с тягой до 1,5 тонны и современная TFT-приборная панель с диагональю 7 дюймов.

Квадроцикл HND QRX 550 предлагает дополнительные удобства, такие как электроусилитель руля (EPS), светодиодная оптика и разъемы USB для зарядки устройств. Двухместное сиденье и вместительные бардачки делают его идеальным для длительных поездок. Закажите этот квадроцикл на сайте официального дилера мототехники ХНД и откройте новые горизонты активного отдыха.

• Арт Квадроцикл HND QRX 550 EPS
• ПТС (ПСМ)Да
• Тип двигателяБензиновый
• Объем двигателя, куб. см500
• Тактность4T
• Мощность, л.с.33
• ТрансмиссияМеханика
• ПриводПолный 4WD
• Минимальный возраст водителя15 лет и старше
• Запуск двигателяЭлектро запуск
• ОхлаждениеВодяное
• Страна бренда Китай

Д х Ш х В, мм - 2395 x 1185 x 1400
Колесная база, мм - 1475
Минимальный радиус разворота, мм - 3800
Сухая масса, кг - 390
Максимальная разрешенная масса, кг - 590
Максимальный угол въезда при начале движения с максимальной разрешенной массой, % - 18
Емкость топливного бака, л - 22
Дорожный просвет, мм - 280
Высота седла, мм - 890
Число мест - 2
Максимальная нагрузка на передний/задний багажники, кг - 20 - 40
Трансмиссия - CVT (L-H-N-R); 2WD/4WD/4WD Lock
Передние колеса - AT25*8-12
Задние колеса - AT25*10-12
Максимальная скорость, км/ч - 84
Тормозная система - Гидравлическая
Передние тормоза - Дисковые
Задние тормоза - Дисковые
Парковочный тормоз Ручной
Подвеска - Независимая подвеска
Спереди: двойные А-образные рычаги
Сзади: двойные А-образные рычаги
Амортизаторы рюкзачного типа -
Ход подвески, мм - Спереди: 160, Сзади: 210
Тип двигателя - 1-цилиндровый, 4-тактный
Объем двигателя, см3 - 493
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм - 87,5 x 82
Степень сжатия - 10.2:1
Топливная система - BOSCH EFI
Номинальная мощность, кВт (л.с.)/мин - 24 (33)/6500
Крутящий момент, Н⋅м/мин - 38,8/5500
Система охлаждения - Жидкостная
Зажигание - T.C.I, ECU
EPS - есть
Электронная заслонка -
Режимы работы двигателя -
Тип и размер колесных дисков (дюймы) - алюминиевые (12'')
Бедлоки -
Лебедка - есть (3500 LBS)
Комбинированные фары - есть
Светодиодная оптика - есть
Боковые зеркала - есть
Фаркоп с электроподготовкой - есть
Металлические упоры для ног водителя и пассажира -
Двухуровневое сиденье -
Пассажирское сиденье - есть
Ручки для пассажира - есть
Пассажирская спинка сиденья - есть
Передняя и задняя багажные площадки - пластиковые (быстросъемные)
Передний и задний металлические бамперы - передний (нижний)
Защита рук -
Ручки руля с подогревом -
Пластиковая защита днища (перед, зад, рычаги подвески) -
Дисплей панели инструментов - 7'' LCD
Емкость аккумулятора - 30 А⋅ч
Розетка 12В - есть
USB - есть
Влагозащитный перчаточный ящик, л - есть
Заднее багажное отделение, л - есть