Городские пробки - та ещё лотерея. Либо стоишь в них вместе со всеми, либо находишь способ объехать. Скутер PROMAX TURAN 250 (49) - из второй категории. Мощный, компактный, с документами по категории «М» - он позволяет ехать не по краю дороги, а в общем потоке, на равных с автомобилями.
В этом обзоре разберём, за что его выбирают, чем он отличается от конкурентов и кому подойдёт больше всего.
Начнём с главного вопроса, который задают все: «250 или 49?»
Ответ прост: реальный объём двигателя - 200 куб.см, а в документах указано 49 куб.см. Это значит, что скутер попадает в категорию М и не требует постановки на учёт в ГИБДД (при наличии маркировки 49сс). Управлять можно с любой категорией прав. Именно поэтому PROMAX TURAN 250 (49) так часто ищут по запросу «лучший скутер для города без птс» - он реально таков.
Модель разработана совместно тайваньскими и японскими инженерами на базе платформы Honda. Двигатель производства ZONGSHEN - одного из наиболее уважаемых заводов Азии в сегменте ДВС для мототехники.
Скутер PROMAX TURAN 250 обзор которого часто начинают с фотографий, по-настоящему раскрывается на ходу.
- Объём: 200 куб.см (49 куб.см по документам)
- Мощность: до 18 л.с.
- Тип: 4-тактный, бензиновый, воздушное охлаждение с принудительным обдувом
- Питание: карбюратор, бензин АИ-92
- Трансмиссия: вариатор (спортивный PRO-LINE)
- Запуск: электростартер + кик-стартер
18 лошадиных сил - это серьёзно для скутера. Разгон до 90 км/ч позволяет уверенно держаться в городском потоке, не прижимаясь к бордюру. Расход - от 3,5 л/100 км, что делает поездки экономичными.
Цилиндро-поршневая группа покрыта нанокерамическим составом - это снижает износ и увеличивает ресурс двигателя. Масло - любое автомобильное, 0,8 л при замене. Без экзотики и дорогих расходников.
Одна из сильных сторон TURAN 250 - рама из хромомолибденового сплава. Это тот материал, который используется в авиации и профессиональных гоночных мотоциклах. Рама выдерживает нагрузку до 250 кг - на 50% больше, чем у большинства аналогов в своём классе.
Колёса 13/13 дюймов (130/60-13 спереди и сзади) на легкосплавных дисках - это тот размер, который обеспечивает устойчивость и при этом не делает скутер громоздким в потоке.
Подвеска:
- Спереди: телескопические амортизаторы
- Сзади: два амортизатора
Тормоза - дисковые с комбинированной системой CBS. Это значит, что при торможении одной рукой нагрузка автоматически распределяется между передним и задним колесом. Безопаснее, чем стандартная схема.
Привод - ременной. Тихо, плавно, без необходимости переключать передачи.
Скутер идёт с широким набором опций «из коробки»:
- Светодиодная оптика (фары + ходовые огни)
- LED-панель приборов с общим пробегом и спидометром
- Штатная сигнализация с дистанционным автозапуском
- Литые диски
- Большой подседельный отсек и кофры BOX (зависит от партии)
- USB-порт для зарядки устройств во время движения (зависит от партии)
- Доп. освещение
Посадочных мест - 2. Со взятым с собой пассажиром скутер справляется без жалоб.
В категории «до 50 куб.см по документам» рынок делится на две части: дешёвые китайские агрегаты с реальным объёмом 50-80 куб.см и серьёзные машины вроде PROMAX, где 49 в документах - это юридическое оформление, а не ограничение мотора.
PROMAX TURAN 250 (49) относится ко второй группе:
- Реальный мотор 200 куб.см с мощностью 18 л.с.
- Гарантия 3 года от X-Motors (расширенная, от производителя - 1 год)
- Сервисные центры по всей России
- Запчасти в наличии, средняя цена ниже аналогов
Это недорогой скутер до 50 куб. см в юридическом смысле - и вполне серьёзная городская техника по факту.
Стоимость скутера PROMAX TURAN 250 (49):
- Обычная цена: от 148 900 руб.
- Цена предзаказа: от 129 800 руб.
Как работает предзаказ: клиент оплачивает 80% от стоимости товара, скутер поступает через 2-3 месяца по факту прибытия партии. Разница - почти 20 000 руб., что при нынешних ценах на технику ощутимо.
Также доступны кредит и рассрочка.
Цены актуальны на момент написания статьи и не являются публичной офертой. Актуальную стоимость уточняйте на сайте x-m.su или у менеджеров отдела продаж.
Скутер рассчитан на широкую аудиторию: подходит для любого возраста и роста, вмещает двух человек, не требует категории прав выше «М», прост в обслуживании.
Он особенно актуален для тех, кто:
- Живёт в городе и хочет избежать пробок
- Не хочет проходить регистрацию в ГИБДД
- Ищет надёжную технику с нормальной гарантией и доступными запчастями
- Рассматривает скутер как основной транспорт, а не игрушку
1. Нужно ли регистрировать PROMAX TURAN 250 (49) в ГИБДД?
При наличии маркировки 49сс (категория М) скутер не требует постановки на учёт в ГИБДД. Управлять им можно с любой категорией прав.
2. Какие права нужны для управления этим скутером?
Достаточно любой категории водительского удостоверения. Права категории «А» или «В» - подойдут оба варианта.
3. Почему написано 250, если в документах 49 куб. см?
Реальный объём двигателя - 200 куб.см, однако юридически скутер оформлен по категории 49сс. Это стандартная практика для данного сегмента: позволяет эксплуатировать скутер без регистрации.
4. Какой бензин заливать и как часто менять масло?
Бензин АИ-92. Масло - любое автомобильное, объём замены 0,8 л. Обслуживание простое и не требует специализированного сервиса.
5. Можно ли перевозить пассажира?
Да. Скутер рассчитан на 2 посадочных места, рама выдерживает нагрузку до 250 кг.
6. Что входит в комплектацию по умолчанию?
Литые диски, светодиодная оптика, сигнализация с дистанционным автозапуском, LED-панель приборов. Кофры BOX и USB-порт зависят от конкретной партии - уточняйте при заказе.
7. Как работает расширенная гарантия на 3 года?
Гарантия от производителя - 1 год. X-Motors предоставляет расширенную гарантию до 3 лет. При необходимости запчасти отправляются для клиентов из удалённых регионов.
Понравилась статья? Поделись ею: